English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик La OBD-aparato povas kovri la plej multajn novajn energiajn veturilojn en la nuna merkato. Ĉi tiu produkto adoptas enkonstruitan teknologion kun enkonstruita pneŭa premomodulo, subtenanta specialajn funkciojn kiel ekzemple diagnozo de novaj energiveturiloj, testo de kuirilaro, legado de erarokodo kaj purigado de misfunkciado. Ĝi havas fortajn funkciojn kaj stabilan agadon.
OBD-Aparato estas ĉefe aplikebla por la inspektado kaj prizorgado de komponentoj kiel novaj energiaj veturilaj sistemoj, bateriopakaĵoj kaj baterio/motoro/elektronika kontrolsistemo administradsistemo, same kiel la taksado de novaj energiaj uzitaj aŭtotransakcioj kaj la administrado de nova energio. testcentroj kaj laborrenkontiĝoj.
1. Ĝi estas ampleksa diagnoza aparato por novaj energiaj veturiloj, kovrante pli ol 95% de novaj energiaj veturiloj-modeloj, kun alta precizeco kaj pli ampleksaj datumoj.
2. Ĝi subtenas specialan provon por diagnozo de kuirilaro.
3. Ĝi subtenas raportan generacion per unu klako.
4. Ĝi subtenas konservadon de datumoj kaj konservadon de evidenteco.
5. Ĝi helpas teknikistojn plibonigi siajn bontenajn kapablojn kaj rapide solvas problemojn pri diagnozaj kaj prizorgaj problemoj por novaj energiaj veturiloj.
6. Ĝi povas profunde disvolvi kaj konekti komercajn sistemojn por novaj energiaj veturiloj ĉiujaraj inspektaj servoj.
7. Funkcia modula dezajno faciligas la integriĝon de koncernaj inspektaj kaj bontenaj sistemoj.
8. Nova industria dezajno kaj taŭga por la labormedio de nova energia veturila testaj centroj kaj laborejoj.
|
Bazaj parametroj |
|
|
Dimensio |
275.5*187.5*22mm |
|
Pezo |
1.000 g |
|
Koloro |
Nigra |
|
Ekrano |
10.1-cola IPS-ekrano, 16:10, rezolucio: 800*1280, 450 nits, 5-punkta G+G kapacita ekrano |
|
Fotilo |
Antaŭa 5.0MP + Malantaŭa 130MP |
|
Potenca adaptilo |
AC100V-240V, 50Hz/60Hz, eligo DC 5V/3A |
|
I/O-interfaco |
USB 2.0 Tipo-A * 1, USB Tipo C * 1 SIM-karto *1, TF-karto *1 (maksimume 512GB) HDMI 1.4a *1 12 pingloj Pogo Pin *1 Φ3.5mm norma aŭdilo-fanto * 1 Φ3.5mm DC-potenca interfaco *1 |
|
Elfaraj parametroj |
|
|
Procesoro |
MTK 8 kerno, 2.0GHz |
|
Operaciumo |
Android 11/GMS + memevoluinta diagnoza sistemo |
|
Memoro |
6GB+64GB |
|
Baterio |
Enkonstruita polimera litio-jona baterio 8,000mAh/3.7V |
|
Eltenemo |
Ĉirkaŭ 8h (50% volumo kaj 200 lumena brilo defaŭlte, ludante 1080P HD-videon) |
|
Sendrata komunikado |
|
|
WiFi |
WiFi 5 kaj 802.11a/b/g/n, ofteco 2.4G/5.0G |
|
Bluetooth |
Bluetooth 4.2 |
|
2G/3G/4G (laŭvola) |
GSM: B2/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B2/B5/B8 TD-S: B34/B39 TDD: B38/B39/B40/B41N FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B11/B20/B28a/B28b |
|
GNSS |
Enkonstruita GPS, Glonass, Beidou (G+G+B) |
|
Produkta fidindeco |
|
|
Labora temperaturo |
-10 °C ~ 50 °C |
|
Stoka temperaturo |
-20 °C ~ 60 °C |
|
Humideco |
95%, ne-kondensaj |
|
Protekta proprieto |
IP65 atestita, MIL-STD-810G atestita |
|
Guta alteco |
1.22m falrezista |