Veturila lumturo

1. Uzante DSP (Cifereca Signal -Prilaborado) teknologio kaj duobla CCD -teknologio por mezuri la luman intensecon kaj optikan akso -kompenson de motorveturiloj;

2. Konforma al Teknikaj Specifoj de GB 7258 por sekureco de potenc-movitaj veturiloj funkciantaj sur vojoj kaj GB38900 eroj kaj metodoj por sekureca teknologia inspektado de motorveturiloj;

3. Taŭga por retaj provoj de motorveturila sekureca agado kaj ampleksa agado, fin-de-linia testo por aŭtomobilaj fabrikantoj kaj inspektado de motorveturiloj per atelieroj.

Karakterizaĵo:

☞ Preciza optika sistemo kun malmultaj kalibraj punktoj, bonaj datumaj ripeteblecoj, plene aŭtomata kompletigo de preciza detekto de altaj kaj malaltaj trabo -parametroj de lumturoj;

☞ Adopti norman duoblan CCD-teknologion por serĉado kaj detekto de lumo, ĝi povas efike malhelpi eksteran interferon, atingi precizan kaj rapidan pozicion, kaj preni mezumon de pli ol 40 sekundoj por detekto de alta/malalta trabo, kun duoblaj lumoj detektantaj en ĉirkaŭ 25 sekundoj;

☞ Ultra alta brilo cifereca ekrano -sistemo, provizanta VGA -video -elirejan interfacon, konvenan por mana rekono de testaj stratoj, facile uzebla kaj funkcianta, subtenante duoblan luman testan reĝimon;

☞ kapablas ĝuste detekti halogenajn lampojn, ksenonajn lampojn kaj LED -lampojn;

☞ Ekipita per interreta alĝustiga funkcio, konvena por ĝustigi la lumojn;

☞ Provizu riĉajn kaj fidindajn komunikajn protokolojn por facila interkonektado.

Teknikaj parametroj